SUV médio BMW X3 chega à quarta geração com design renovado, maior espaço interno e novas opções de motorização
A BMW anunciou nesta quarta-feira (19) a nova geração do SUV médio X3, que chega à sua quarta geração com grandes novidades no interior, visual, motorização, segurança e tecnologia. O modelo adota a nova identidade visual da marca, com lançamento inicial previsto para novembro na Europa, ao preço inicial de 57.900 euros (R$ 339.978). Para o Brasil, ainda não há data confirmada.
Visual mais robusto do BMW X3 e interior sofisticado
O novo X3 apresenta um visual mais robusto e imponente em comparação com a geração anterior. As dimensões aumentaram ligeiramente, com 4,76 metros de comprimento (antes 4,71 m), 1,92 metros de largura (antes 1,89 m) e 1,66 metros de altura (antes 1,67 m), enquanto a distância entre-eixos permanece a mesma, de 2,86 metros. O porta-malas também ficou maior, oferecendo 460 litros nas versões híbridas plug-in e 570 litros nas opções semi-híbridas.
No interior, o destaque fica para as duas telas integradas no painel, agora curvas. A tela central possui 14,9 polegadas e alta resolução, enquanto o painel de instrumentos digital tem 12,3 polegadas. O sistema de navegação agora inclui realidade aumentada e o veículo vem equipado com avançados sistemas de estacionamento.
Mais opções de motorização
Em termos de motorização, o novo X3 oferece diversas opções, incluindo versões a gasolina, diesel e híbrida plug-in. As variantes disponíveis serão a X3 20 xDrive, X3 20d xDrive, X3 30e xDrive e a mais potente, a X3 M50 xDrive.
A versão de entrada, X3 20 xDrive, é equipada com um motor 2.0 turbo de quatro cilindros combinado com um pequeno motor elétrico de 48 volts, gerando 208 cv e acelerando de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos. A BMW afirma que o consumo pode chegar a 17,3 km/l.
A X3 20d xDrive, também semi-híbrida, possui um motor 2.0 turbodiesel de quatro cilindros que produz 197 cv, acelerando de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos. A marca anunciou que um motor a diesel de seis cilindros estará disponível no mercado europeu no verão de 2025.
A única variante híbrida plug-in, X3 30e xDrive, possui um motor 2.0 turbo a gasolina acoplado a um motor elétrico cuja bateria não foi divulgada pela marca. Esta versão oferece 299 cv de potência e um câmbio automático de oito velocidades. A BMW informa que o X3 30e pode percorrer até 90 km no modo totalmente elétrico (WLTP – ciclo europeu).
A versão topo de linha, X3 M50 xDrive, agora oferece 398 cv de potência, comparado aos 387 cv do modelo anterior. A transmissão é automática Steptronic de oito velocidades, com aceleração de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. A BMW estima um consumo de até 12,9 km/l.
Preço e disponibilidade
No Brasil, o modelo anterior do X3 parte de R$ 433.950. A BMW ainda não divulgou os preços da nova geração para o mercado brasileiro
